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  中国交通管理史
书代号:2013121603 条码:9787565315107
出版时间:2013-12 发行范围:公开发行
作者:马洪根
版别:中国人民公安大学出版社
类别:交通管理
开本:32开 版次:1/1
点击数:7244 非会员价:¥58.00
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        本书从纵向角度,按照中国历史发展的进程分为七个阶段,即奴隶社会,包括夏、商、西周及春秋时期的交通管理;封建社会初期,包括战国时期,秦、汉及三国两晋南北朝时期的交通管理;封建社会中期,包括隋、唐两代的交通管理;封建社会晚期,包括五代时期,宋、元、辽、金时期的交通管理;封建社会末期,包括明代及鸦片战争前清代的交通管理;近代,包括鸦片战争后的清代及中华民国时期的交通管理;无产阶级革命政权建立后,包括新民主主义革命时期及新中国成立后的交通管理。
从横向角度,分别对道路、水路、邮路交通的设施建设,交通管理职能机构及官员的设立、管理制度及违禁处罚进行逐一介绍。
全书共分七章。第一章绪论;第二章封建社会初期的交通管理;第三章封建社会中期的交通管理;第四章封建社会晚期的交通管理;第五章封建社会末期的交通管理;第六章近代中国的交通管理;第七章无产阶级革命政权建立后的交通管理概况。
编辑首语:
本书从纵向角度,按照中国历史发展的进程分为七个阶段,即奴隶社会,包括夏、商、西周及春秋时期的交通管理;封建社会初期,包括战国时期,秦、汉及三国两晋南北朝时期的交通管理;封建社会中期,包括隋、唐两代的交通管理;封建社会晚期,包括五代时期,宋、元、辽、金时期的交通管理;封建社会末期,包括明代及鸦片战争前清代的交通管理;近代,包括鸦片战争后的清代及中华民国时期的交通管理;无产阶级革命政权建立后,包括新民主主义革命时期及新中国成立后的交通管理。
从横向角度,分别对道路、水路、邮路交通的设施建设,交通管理职能机构及官员的设立、管理制度及违禁处罚进行逐一介绍。

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